+7 (499) 608-02-52
+7 (499) 450-22-11
8 (925) 005-84-38 (24 часа) viber whatsup
Обратный звонок

Бетон от производителя

Бетоны для дорожного строительства производятся в соответствии с высокими требованиями к воздухостойкости, устойчивости к износу, морозостойкости и прочности. Нормативными документами, регламентирующими бетон в дорожном строительстве, являются ГОСТ 26633 2012 и СНпП на дорожный бетон. На уложенный и затвердевший материал оказывается постоянное воздействие передвигающегося транспорта. Бетон для дорожных покрытий многократно испытывает периоды замораживания и оттаивания, высыхания и увлажнения. Поэтому для долговечности в производстве дорожного бетона используются специальные технологии, высококачественные материалы: портландцемент для оснований не ниже марки М300, для верхнего слоя с пластичным раствором – не ниже марки М400, согласно ГОСТ для дорожного бетона. Сфера применения – строительство оснований и покрытий автодорог, промышленных проездов, аэродромов. В Москве у ГК "Витория" можно недорого заказать и купить бетон нужной марки бетона для дорожного покрытия.

Характеристики

  • Высокопрочные бетоны производятся из смесей, имеющих низкое водоцементное соотношение, к которым добавлены суперпластификаторы, вовлеченный воздух, микрокремнезем, высокодисперсные минеральные добавки.
  • Испытания на сжатие проводятся для дорожных цементных бетонов на 28-е сутки нормального процесса твердения, для гидротехнических видов – на 180-е сутки.
  • Маркировка сортов основывается на характеристиках дорожного бетона: морозостойкости и прочности.
  • Морозостойкость дорожного бетона определяют в рамках среднемесячных температурных показателей наиболее холодного зимнего месяца. Мягкими климатическими условиями считается диапазон 0-5 градусов, умеренными – от минус пяти до минус пятнадцати градусов, суровыми – ниже -15 градусов.
  • Длительность эксплуатационного срока зависит от состава бетона. Технологические предписания производственного цикла включают ограничения в объемном соотношении цемента и воды: мягкий климат – 0,55, умеренный климат – 0,53, суровый климат – 0,5. Воздухововлекающие добавки, гидрофобные, пластифицированные цементы добавляются для повышения долговечности.
  • Противоморозные добавки используются только вместе с сертифицированным цементом. Запрещается смешивать их с шлакопортландцементом.

Производство

Производство дорожного бетона В производстве бетона для дорожных и аэродромных покрытий используются малоподвижные смеси, предназначенные для трамбовки вибрационной технологией. Это марки Ж1, П1. Это важно для повышения свойств морозостойкости. Другие марки, как, например, жесткая Ж4 или литая высокоподвижная серия П3-П5, менее предпочтительны. Допустимое качество получается при работе с бетоном естественного твердения, не подвергавшегося пропариванию или другой обработке.

На всех этапах производства, а также укладки дорожного бетона проводится тщательный производственный контроль соблюдения нормативов СНиП 3.06.03-85 и ВСН 139-80. Строго регламентируется режим уплотнения смеси. Свежеуложенный дорожный, гидротехнический, аэродромный бетон нуждается в уходе по определенным схемам. Высокоморозостойкий бетон используется для качественных монолитных дорог с цементобетонным покрытием, рассчитанных на длительные сроки эксплуатации. Свойства дорожного бетона проверяются на испытаниях. Показателем качества является отсутствие признаков морозного разрушения, отколов, трещин, шелушения в период активной обработки поверхностей химическими противоскользящими веществами.

Почему мы?

В нашей компании предлагается выгодная цена на дорожный бетон. Общая стоимость партии зависит от марки смеси, приобретаемого объема, дальности расстояния перевозки. Цена м3 дорожного бетона зависит от свойств, состава, целевого назначения и эксплуатационных характеристик продукта (истираемость, морозостойкость, растяжение при изгибе, прочность при сжатии). Смотрите цены в таблице.

Доставка

Расстояние от завода до строительного объекта напрямую влияет на итоговую цену бетона - стоимость доставки куба бетона до 10 км от РБУ составляет 350 рублей, далее +10 руб./км.

Стоимость доставки

Расстояние (км) Доставка 1 м³, руб.
от 0 до 10 350
от 10 до 15 350-400
от 15 до 20 400-450
от 20 до 25 450-500
от 25 до 30 500-550
от 30 до 35 550-600
от 35 до 40 600-650
от 40 до 45 650-700
от 45 до 50 700-750
от 50 до 55 750-800
от 55 до 60 800-850
от 60 до 65 850-900
от 65 до 70 900-950
от 70 до 75 950-1000
от 75 до 80 1000-1050
от 80 до 85 1050-1100
от 85 до 90 1100-1150
от 90 до 95 1150-1200
от 95 до 100 1200-1250

Стоимость доставки бетона по области напрямую зависит от расстояния транспортировки.


 

Нажимая кнопку, я принимаю соглашение о конфиденциальности
и соглашаюсь с обработкой персональных данных